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Test : Zmax V2 – Smoktech

Mis à jour le 5/08/2024 à 11h44
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Mieux vaut tard que jamais, Denis s’est penché sur un Mod qui n’est plus tout jeune mais qui peut encore constituer un choix raisonné pour le vapoteur qui désire s’équiper d’un appareil à wattage variable. Le Zmax V2 de la marque Smoktech est ici présenté sous la forme d’un kit avec accu, chargeur et cartomiseur. En voici la revue.

Envrionnement et concurrence

Grâce aux wattage et voltage variable nous allons pouvoir "Apprécier la vie luxurieuse". Ouf.

Grâce aux wattage et voltage variable nous allons pouvoir “Apprécier la vie luxurieuse”. Enfin!

Après vous avoir confié par écrit mes plutôt bonnes impressions sur les derniers produits que j’ai testé de la marque Smoktech, en particulier la batterie Smoktech eGo eMax et le clearomiseur T-Dux, nous avons accepté de revenir rapidement sur le Mod déjà ancien le Zmax V2 de cette même marque.

En effet il semble très apprécié pour un premier mod par les débutants et comme il est désormais dans une phase de baisse des prix, il semble cohérent de faire un test de ce Zmax V2 pour ceux qui se poseraient la question de savoir si il est encore une bonne affaire….

Ce ZMax v2 est donc un MOD à savoir un objet plus large, plus lourd et plus encombrant qu’une cigarette électronique classique mais qui permet des réglages plus précis, une puissance plus importante et qui s’associe à des accus séparés se rechargeant en dehors de l’appareil.

A ce sujet je vous confirme de suite que dans notre cas présent nous testons un pack complet au sens où pour la somme totale vous aurez tout ce qu’il faut pour commencer une vapote plus avancée. Ce pack comprend un mini chargeur, un accu 18650 non marqué, un cartomiseur et un réservoir. C’est important à savoir car j’ai pu trouver un peu tous les tarifs pour ce Zmax v2 mais ici vous êtes tranquille pour débuter le monde du Mod sans trop vous poser de question, et surtout sans avoir la désagréable impression de vous être fait avoir.

Mod, carto, guide d'utilisation et tableau de correspondance

Mod, carto, guide d’utilisation et tableau de correspondance

Vous l’aurez compris, je cible franchement mon essai pour ceux qui ne possèdent pas déjà de mod car ce Smok Zmax v2 n’est plus de la première jeunesse mais à ce prix il peut tenir le coup, en particulier quand on considère qu’il permet aussi un wattage variable et non pas seulement un voltage variable. Je me dois aussi d’indiquer que dans une certaine configuration il pourra être utile pour les possesseurs de reconstructibles… .

Laiton inoxydable léger et une bonne visibilité de l’écran

Chargeur, accu, flacon, carto, bottom cap, tank et Mod.

Chargeur, accu, flacon, carto, bottom cap, tank et Mod.

A l’observation d’ensemble et à la première prise en main, je me suis dit que mon vendeur s’était trompé et m’avait fourni par erreur un Lambo 6.0 et bien non c’est bien un Zmax V2 comme le prouve l’énorme référence sur le côté du mod que je trouve un brin trop ostentatoire. Ceci pour vous faire comprendre que le look et le design de cet engin sont désormais tout à fait habituel, ce qui pour certains sera une qualité ….

A y regarder de plus près je trouve la finition de l’écran plutôt réussie et le bouton On/Off bien que fait de plastique ne semble pas faire de bruit. A ce prix-là je m’attendais à pas grand-chose mais je dois avouer que son aspect très commun et sa grande légèreté pourrait être un vrai argument, en particulier pour la délicieuse gente féminine ; le Zmax v2 est moins cher que la plupart de ses concurrents directs.

Fonctionnalités accessibles via le bouton principal (switch).

Fonctionnalités accessibles via le bouton principal (switch).

En revanche ce que je peux dire pour le corps du mod ne va pas de soi pour le réservoir à cartomiseur qui pour le coup fait particulièrement mauvaise impression même si d’expérience toute la qualité de la vape ne vient pas particulièrement de cette pièce mais plutôt du cartomiseur en lui-même. J’ai pu décrier par le passé cette catégorie d’atomiseur que sont les cartomiseurs car trop fragiles et d’une longévité trop courte mais il faut reconnaitre qu’en début d’utilsiation ces cartomiseurs délivrent une vape particulièrement généreuse.

 
Le cartomiseur fourni dans le pack laisse à désirer

Le cartomiseur fourni dans le pack laisse à désirer

Une dernière remarque sur l’emballage qui est en tout point conforme à sa gamme de prix. Tout est correctement présenté et emballé et l’essentiel de l’information nécessaire aux débutants est présent, sous réserve que ces derniers soient bilingues. Même si je comprends l’anglais, ça m’agace toujours autant.

Interrogation et élargissement de la cible ?

Le Mod et ses deux caps d'extension pour utiliser différentes tailles d'accus.

Le Mod et ses deux caps d’extension pour utiliser différentes tailles d’accus.

En revanche et pour ceux que cela intéresse d’avoir une grosse puissance, ce Zmax V2 vous offre dans ce coffret, une extension plus longue (bottom cap) qui vous permettra sans problème de mettre 2 accus de 18350 en série. A ce propos je me demande si cela est bien raisonnable pour des nouveaux vapoteurs de disposer d’autant de puissance. Le risque de brûler sa résistance me parait sérieux. Soyez donc prudent car vous pouvez atteindre les 23 watts en sortie avec 2 accus de 18350 et les 6.8 volts.

Pour ma part et même quand j’utilise des atomiseurs reconstructibles, je n’ai jamais eu recours à de telles valeurs. Je trouve personnellement cela discutable en terme de santé quand on sait que la température de chauffe est l’un des éléments clés dans la réduction des risques.

Revue technique

Petit RAPPEL pour les nouveaux entrants, sachez que ce MOD est un MOD électronique que l’on oppose traditionnellement au MOD mécanique (Full Meca) qui ne contient aucune électronique. (MODs qui ont longtemps reçus ma préférence mais qui ont le défaut d’être liés à la vie de vos accus et donc qui n’offrent pas de constance dans votre vapote, ce qui à la longue m’a de plus en plus dérangé).

Les caractéristiques sont donc les suivantes :

  • Voltage variable: 3 à 6 V, par incrément de 0,1V
  • Ampérage maxi de 4 A et non pas 5 A
  • Résistance mini de 1.25 ohm (en tous cas testée sur le mien…)
  • Puissance en watt variable: 3 à 15 watts par incrément de 0.5 W
  • Compatibilité: 510 (pas de filetage Ego)
  • Poids sans clearomiseur et sans accu : 90 grammes donc 130/140 gr avec accu 18650 ou 2*18350
  • Longueur: 12.4 cm (avec le bouchon 18650- 12.9 avec celui des 2*18350)
  • Diamètre : 20 mm
  • Options de batterie : 1 x 18650 (18 étant le diamètre et 650 la longueur) ou 2 x 18350
  • Protection contre l’inversion de polarité et contre les courts circuits, et coupure de la charge au bout de 10 secondes
  • Design strié pour une meilleure prise en main.
  • Grand affichage LED : bleu et d’un éclairage un peu fort mais clair.
  • Test de la résistance de votre atomiseur (pratique car information des résistances souvent illisibles….)
  • Test de la charge effective de la batterie
  • Bague du haut NON dévissable (franchement dommage)
  • Bouton (switch) en plastique moche et rétroéclairé bleu via une LED
  • Matière : laiton inoxydable
  • Booster ou régulateur suivant que vous utilisez un ou deux accus
  • 8 modes de menu offrant différentes fonctions

Ce Mod électronique adapte tout seul la tension ou la puissance selon votre choix de réglage, pour ma part je préfère de loin être en mod watt variable ce qui a la vertu de limiter les erreurs de trop grosse tension sur la résistance qui pourrait la faire cramer

Assemblage et fabrication : Aucun pas de vis Ego !

Mod Smoktech Zmax

Mod Smoktech Zmax

Il n’est pas télescopique, mais Smoktech a mis dans le pack 2 bottom cap (ou bouchon du bas) de taille différente qui vous permettront de pouvoir mettre sans problème vos 2 accus de 18350. Rassurez-vous un accu de 18650 est aussi fourni dans la boite. N’ayant pas de marque spécifique, cet accu semble fonctionner correctement. Bizarre il ressemble de très près à mes autres accus Samsung …

Seul le bouchon du bas se dévisse pour y mettre l’accu (+ vers le haut uniquement), le ressort est de fabrication moyenne mais se manipule très facilement et cela dans les 2 bouchons. Il est regrettable que l’embout conique du haut soit non démontable car cela est gênant pour l’entretien.

L’embout de ce Zmax v2 ne possède pas de pas de vis Ego ce qui vous interdira de monter votre mini Protank, Stardust ou Aspire ET-S. Les filetages sont de qualité moyenne et quand on sait qu’il est fabriqué en laiton on peut légitiment s’inquiéter de la résistance dans le temps de ses pas de vis. J’ai déjà rencontré pas mal de déboires sur des MODs concurrents en laiton qui au fur et à mesure du temps devenaient trop larges.

Zoom sur le pas de vis du Zmax

Zoom sur le pas de vis du Zmax

Je suis aussi très inquiet de la durabilité du plot de connexion centrale et surtout du joint qui entoure ce plot car par expérience, à force de liquide sur ce joint il vieillit très vite et peut perdre sa fonction première d’isolation électrique. Quand c’est le cas, votre Mod devient inutilisable car se mettant en protection de court-circuit. Toujours selon ma propre expérience, les cartomiseurs provoquent fréquemment des fuites de liquide sur ce plot de connexion. Bien entendu ce plot n’est pas sur ressort …

Pour ce qui est du cartomiseur, même s’il me parait être de basse qualité il ne vous empêchera pas d’avoir une bonne vape et ce d’autant que vous en aurez 2 de rechange dans la boite. Si vous décidez de faire affaire, n’hésitez pas lors de votre commande de choisir en même temps des cartomiseurs Bodge de remplacement. En effet vous devez savoir que la durée de vie de ses petites choses-là n’est vraiment pas longue, en tous cas pas comparable à des résistances classiques.

Pour finir et pour vous faire comprendre que ce pack est définitivement une affaire à ce prix, vous aurez aussi droit à une petite fiole de liquide en plastique mou qui va très bien pour les remplissages de voyage.

Menu et usage : efficace mais compliqué dans son apprentissage

Le menu du Zmax et son écran d'affichage de couleur bleue

Le menu du Zmax et son écran d’affichage de couleur bleue

Je positionne la batterie fournie de 2800 mAh et après 3 pressions sur le seul bouton central en plastique, le grand écran bleu s’allume et laisse apparaitre… des informations qui aux premiers abords ne vous parlent pas du tout.

Pour ma part même cela a tendance à m’agacer car vous avez très vite l’impression que vous allez avoir besoin de votre mode d’emploi à porter de main. Ha zut il est aussi en anglais. Bon c’est vrai que je déteste ce genre de menu avec un seul bouton mais il est aussi vrai que je ne suis pas un modèle de patience. Sincèrement on s’y fait au bout de 3 à 20 jours selon votre degré d’énervement.

Pour le reste, les réglages principaux (monter ou descendre vos watts et/ou vos volts) sont en première position dans l’ordre du menu. En revanche si vous voulez de suite passer en watts réglables et non en volts, il va vous falloir aller au menu numéro 7, attendre 2 secondes et choisir « Po » pour power. Si je compte bien, cela nous fait 9 pressions + 2 secondes + 1 pression pour obtenir des watts variables. Bien sûr en ré-appuyant via le menu numéro 1 pour monter ou 2 pour descendre….. vous suivez toujours !

Les différents menus sont donc les suivants :

Menu 1.Pu/Vu (u pour up) : Ce premier menu accessible immédiatement par trois pressions successives vous permet de régler à la hausse votre puissance (watt) ou votre tension (volt) délivrées par le Zmax v2. Une fois dans le menu, vous aurez la possibilité de faire augmenter la tension jusqu’à 6V par incréments de 0,1V. Au-delà de 6V, la sélection reprend à 3V ce qui est plutôt bien et permet de ne pas avoir à utiliser de fait le menu 2.
Si vous avez opté comme moi pour une puissance variable, vous pourrez de la même manière choisir une puissance entre 3 et 15W. Chaque appui fera augmenter votre puissance de 0,5W.

Menu 2.Pd/Vd (d pour down) : Ce deuxième menu est identique au premier, à la différence que la variation de puissance ou de tension se fait à la baisse. Ainsi, chaque pression sur le bouton abaissera votre tension de 0,1V ou votre puissance de 0,5W. En fait c’est inutile quand on sait que le premier tourne en rond et passe de 6 à 3 v ou de 15 à 3 watts.

Menu 3.So : Permet l’extinction de votre Mod. Sélectionnez ce menu, puis après deux secondes d’attente choisissez « S.of » pour couper votre MOD. Pour réutilisez votre MOD, appuyez trois fois successivement sur le bouton pour démarrer la navigation dans les menus, retournez sur le menu 3 et choisissez « S.on ».

Menu 4.Vc : Cela vous permet de mesurer la tension de votre ou vos accus et d’estimer l’autonomie restante. Cette tension s’affichera automatiquement dès que vous aurez patienté deux à trois secondes après avoir sélectionné ce menu.

Menu 5.d5 : Ce menu vous permet de définir ce qui sera affiché sur l’écran lors de la vape. La mesure de la résistance de votre atomiseur avec « dA » ; la mesure de la tension réelle de votre accu avec « dU ». Et avec le « do » vous désactiverez l’affichage pendant la vape ce que je choisis pour ma part tant la led est trop forte.

Menu 6.Lo : Vous avez la possibilité d’afficher une des mesures choisie au menu 5 à chaque appui sur le bouton ou de ne rien afficher.

Menu 7.Up : Ce menu vous permet de choisir entre Watt variable et Volt variable. Quand vous êtes dans ce menu, le choix « Po » vous donnera la possibilité de régler votre puissance (watt) menu 1 et 2. Le choix « Vo » vous permettra de choisir la tension variable (volt).

Menu 8.MA : AMS signifie ici RMS que pour ma part je préfère et surtout que je conseille car ce choix permet de limiter les puissances de sortie. Si vous choisissez MEA cela ramènera votre V2 à la V1.

Entre nous il y a au moins 50% de ces menus qui sont inutiles mais bon … ça peut faire plaisir aux grands gamins que nous pouvons être parfois.

Pour ma part et en tant que vapoteur plutôt averti désormais, j’ai trouvé à ce mod un fonctionnement optimal et intéressant quand je l’utilise avec 2 accus de 18350 et en mode RMS. A cet égard il est certain que pour ce Zmax V2 la fonction régulateur est bien supérieure à la fonction boostée qui fonctionne lorsque vous n’avez que l’accu de 18650. C’est la raison pour laquelle je parlais d’un élargissement de la cible.

Mes AeroTank, Magoo S et iClear 30 XI ou autres Fogger se sont très bien entendus avec ce Zmax V2 en double accu de 18350 en mode RMS uniquement !! D’ailleurs pourquoi n’ont-ils pas verrouillé ce V2 dans cet unique mode ?

Pour conclure, et mise à part ce menu que finalement on utilise que via le 1 et le 7, c’est un MOD de gamme moyenne qui de par sa réduction actuelle de prix vaut encore largement le coup vis-à-vis de la concurrence. Sa fonction Watt variable et l’aspect très complet de ce pack vous permettront d’être autonome avec ce seul achat, même s’il va très vite vous falloir acheter un vrai chargeur d’accu.

En résumé

Points positifs : Optimal en mode RMS avec 2 accus de 18350 régulés

  • Légèreté
  • Watts variables
  • Ecran très lisible
  • Possibilité de mettre 2 accus de 18350 avec le bottom cap fourni
  • Connexion ego et 510
  • Look permettant une prise en main facile
  • Pack complet permettant un démarrage autonome
  • 3 Cartomiseurs fournis

Points négatifs

  • Menu faussement complexe
  • Luminosité de l’écran trop forte
  • Embout conique du haut non démontable
  • Pas de filetage Ego
  • Mode d’emploi en anglais
  • Non limitation au seul mode RMS
  • Finition du plot central dans la longévité
  • Carte et PCB intérieur non protégé
  • Réservoir de mauvaise qualité et cartomiseur Smoktech passable…

Conclusion

Bon Mod de moyenne gamme dans un pack complet et à ce tarif. Après, le choix entre lui et la concurrence sera affaire de crise économique car si j’avais 300 euros je me prendrais un Provari ou un Pipeline Pro, deux Mod ayant le même menu énervant mais 3 fois plus cher et de meilleure conception globale. Quoi qu’il en soit ce Pack Zmax V2 reste encore une bonne alternative même si j’émets de grande réserve sur l’atomiseur fourni avec.

1 Tube Zmax Inox 18650 / 1 Accus 18650 / 1 510 DCT / 2 Cartomiseurs DCT 2.0 / 1 Multi Chargeur / 1 Flacon seringue

6 réponses à “Test : Zmax V2 – Smoktech”

  1. Tony Fiant dit :

    Bien que s’agissant d’un appareil très correct, il est tout de même un peu “has been” à l’heure où l’on change de matériel tous les X mois… sauf les possesseurs de Provari, bien entendu 🙂 (je ne veux pas me faire d’ennemis…)
    A quand des tests de matériel plus récent, performant et souvent déjà sur le marché avec des prix pas toujours largement au dessus de celui ici testé : Quantic, Evic Supreme, Pioneer4you seven 22 et 30, Pipeline Slim, etc. ?
    Le lectorat comprend des personnes qui peuvent être intéressées par cet appareil mais, je pense qu’une part non négligeable de celui-ci (les addicts) est en attente de plus de nouveautés même s’il est clair que la volonté de Ghyslain n’est pas de tout tester et tout de suite, c’est d’ailleurs louable.
    Ok, on a Youtube mais je préfère un article, je ne dois pas être le seul : c’est en fait informativement plus rapide, débarrassé du stérile blabla introductif souvent présent dans les vidéos et, de plus, la lecture, donc l’écriture préalable, nécessite un effort de réflexion et de précision que l’on ne trouve pas nécessairement en vidéo.

    • Ma Cigarette dit :

      Bonjour Tony on s’y attèle 🙂 Le matériel est parfois long à obtenir, les tests prennent beaucoup de temps aussi. Avec celui-ci (Zmax) il est vrai que c’est vieux, mais on l’avait dans les tiroirs donc on l’a fait quand même. Pour ce qui est du matériel très récent on essaie de choisir des choses relativement grand public, les derniers kanger devraient arriver bientôt, ainsi que le pipeline et l’evic, la relation avec les shops est aussi par moment compliquée, au milieu des news, de la gestion du site, etc. c’est parfois un enfer ! :)) mais on y croit, je tente d’améliorer le site tous les jours. Merci d’être un fidèle lecteur.

  2. Denis COUGNAUD dit :

    tout a fait d’accord avec vous sauf à ne pas oublier l’excellent filtre rédactionnel de Ghyslain et ma volonté de tester “juste” sans aucune politique qui aboutissent parfois à ce que l’on décide qu’un test n’est pas indispensable à la majorité… bien sure je me garderais de citer des exemples (sourire) . Tout cela sans parler de l’investissement que peut représenter une revue comme les nôtres …..

    • Tony Fiant dit :

      Tout à fait d’accord et même sans le sauf 🙂
      Je trouve les tests très bons, honnêtes et précis. Je peux l’affirmer car, sur les matériels acquis par mes soins et testés par les vôtres, j’aurais dis la même chose.
      En parlant d’investissement, justement, nous apprécions vos avis car, parfois, nos achats vaporeux peuvent être élevés et c’est aussi un investissement donc ne pas se tromper sur un matériel à 2/300 euros, c’est important.

      Ensuite, sur la politique du site, c’est très bien mais…

      … Ma Cigarette me rappelle un autre site (qui ne traite pas de l’e cig) que je ne nommerais pas, elle me le rappelle du moins à ses débuts : pertinent, clair, honnête, sérieux, pas de langue de bois.

      Hélas, ce site a pris de l’ampleur en termes d’audience, trop, et a perdu maintenant son âme et ses vérités et du coup, la confiance et l’estime d’une partie de son lectorat. Il reste pourtant une référence pour beaucoup avant un achat mais un embryon de doute existe dorénavant.

      C’est une dérive malheureusement courante, inévitable diront certains mais impossible n’étant pas de notre contrée… je veux croire que ma cigarette restera non pas figée mais évoluera intelligemment.
      Je parie que oui.

      Bon, Denis, à quand le test de l’eVic ? non, pas celui là, le nouveau ! (rires)

      • Denis COUGNAUD dit :

        j’ai hâte et ai déjà envoyer des signaux de fumée mais là pour le coup c’est la politique de VPC de Joyetech qui est dans le viseur… sourire
        et pour le site dont tu parles je pense que leur logo est vert ou bien rose non ?
        J’ai hâte aussi de tester le pipeline slim et le seven 30 tant je suis lasser de recharger sans cesse ….. Une nouvelle fois merci beaucoup cher Tony

  3. Roger Arbogast dit :

    Hop, je vais endosser ma cape de “redresseur de torts” (désolé) et vous allez peut-être maugréer que je chipote, mais attention aux potentiels acheteurs de ce type de kits tout faits !
    Les chargeurs et les accus sont bien souvent de piètre qualité, et il n’est pas rare de voir le chargeur “tuer” des accus après quelques mois d’utilisation (c’est surtout sur des kits vamo que l’on m’a rapporté ce problème, mais c’est sans doutes car le vamo est encore plus répandu que le zmax).
    Donc méfiance.
    A noter qu’un chargeur de bonne qualité et que de bons accus ne vous coûteront pas plus de 20-30€.