Test : Drag X – Voopoo

Si vous ne fumez pas, ne vapotez pas.

Une double déclinaison

La Drag est déclinée par Voopoo en deux formats : une version avec accu intégré, la Drag S, et une version avec trappe pour accu 18650, la Drag X. Cette double déclinaison permet à chacun de trouver ce qu’il veut : une box dotée d’une batterie intégrée simple d’utilisation au quotidien, ou bien une avec laquelle on peut vaper en toute tranquillité pour peu que l’on ait des accus d’avance.

Caractéristiques techniques

Dimensions du pod	32,5 x 28 x 95 mm
Poids du pod	158 g
Charge	USB-C
batterie	18650 mAh
Plages d'utilisation	5 à 80 watts
Capacité du réservoir	4.5 ml

Le coffret comprend :

• Pod
• Réservoirs
• Cordon USB
• Mode d'emploi

Un podmod qui fait de l’œil

Le moins que l’on puisse dire est que Voopoo a soigné son produit. L’ensemble est en deux éléments : d’une part le mod et au-dessus un clearomiseur de pod.

Le mod est particulièrement soigné dans sa réalisation, alliant métal et cuir pour plus d’allure. On retrouve donc sur l’avant de ce mod un gros bouton fire, un écran LCD couleur sur tout la largeur de cette face, deux boutons de réglages et un port USB-C. L’ensemble est harmonieux avec le reste du mod.

Car Voopoo propose quelque chose que l’on ne voit que rarement sur des produits de vape, et encore moins sur ce qui est considéré comme un pod : du cuir. Les deux tiers du mod sont recouverts de cuir cousu (disponible en plusieurs coloris), qui allié au métal donne une allure de qualité à l’ensemble. Sur le haut du mod on retrouve également deux grands airflows de chaque côté, dont l’ouverture ou la fermeture se gère via une petite tige sur l’arrière du mod. Un des systèmes les plus simples qui soit et pourtant Voopoo a réussi à le rendre beau et pratique à la fois.

Sur le dessus, on trouve un anneau magnétique sur lequel va venir se poser l’atomiseur, et sur le dessous une trappe à accu à la fois simple et résistante. Le mod est réussi, tant dans sa conception que sa réalisation.

Passons à l’atomiseur, qui est entièrement en plastique sombre. Un trou sous l’atomiseur permet de glisser la résistance, qui vient se clipser sans difficultés. Tout est d’une seule pièce et renvoie une image de solidité. Certains n’apprécieront toutefois pas les gouttes de condensation qui apparaissent sur l’embout. Le remplissage se fait par le dessous, et une petite pièce de caoutchouc assure l’étanchéité. Souvent ce type de système cause des problèmes de fuites de liquide, la gravité faisant son office. Mais ce n’est pas le cas ici, peut-être grâce au fait que les pièces magnétiques maintenant l’atomiseur au mod viennent finaliser la fermeture.

Avec la Drag X nous sommes donc face à un podmod assez surprenant par la qualité globale de ce qu’il propose. L’ensemble est design, bien conçu, rend une impression de solidité, et les pièces s’emboîtent impeccablement.

Un chipset impeccable

Ce que l’on peut souvent reprocher aux pods c’est leur manque de puissance et d’adaptabilité en fonction des situations. Eh bien ici avec la Drag cela n’est absolument pas le cas ! En effet, le chipset Gene propose deux modes de vape : le Smart et le RBA (plateau pour  les résistances reconstructibles. Chacun des deux modes est caractérisé par une couleur spécifique : rouge pour le Smart, bleu pour le RBA.

Le Smart est lié à la résistance. Le mod va calculer les puissances minimales et maximales de celle-ci et proposer directement au vapoteur un wattage adapté à celle-ci. Le principe est vraiment intelligent d’autant plus que le chipset inclut une protection bien pensée : il n’est pas possible de monter au-delà de la puissance maximale de la résistance. Exit donc les erreurs de wattage dans la poche qui font brûler la résistance. Voopoo a eu la bonne idée de le proposer et ce système fonctionne vraiment très bien.

Pour le mode RBA, il est lié à la base reconstructible qui est disponible à côté du kit “classique”. Il n’a pas été testé dans le cadre de cet article.

Voopoo propose donc aux vapoteurs un mod bien équipé avec un vrai chipset qui permet de vaper en toute tranquillité.

Un rendu excellent

L’autre gros reproche fait très souvent aux pods, est qu’ils produisent peu de vapeur et que celle-ci rend peu de saveurs. La Drag X  propose tout l’inverse : une vapeur dense et savoureuse.

Destiné à un public vapant aussi bien en MTL  (“Mouth to Lung”, bouche puis poumon en français, comme pour une cigarette de tabac) qu’en DTL (“Direct to Lung”, directement dans les poumons en français), ce podmod, du fait de ses airflows très réglables, permet d’ajuster finement son volume de vapeur, et également ses saveurs. Même avec les airflows ouverts au maximum les saveurs sont au rendez-vous, les résistances proposées étant de très bonne qualité.

Le seul bémol reste la consommation de liquide, qui est assez importante, la résistance la plus savoureuse oscillant entre 60 et 80 W. Mais la marque propose des consommables de différents wattages permettant au client de trouver sa vape idéale.

Un succès qui va continuer

Le succès estival de la Drag X ne se démentira pas à l’automne puisque la marque a sorti aussi un atomiseur reconstructible. Non testé, il est difficile de faire un retour précis dessus, mais s’il est d’aussi bonne qualité que le reste, aucune raison de s’inquiéter.

Un support pour pin 510 est également sorti, permettant d’adapter n’importe quel atomiseur, aussi bien en reconstructible qu’en résistance classique, sur le mod. Cela montre le succès de ce kit et le fait que la marque va très certainement continuer à surfer dessus dans les mois à venir !

En résumé

Conclusion

Le Drag X en images