Test : Arch Tank – Limelight Mechanics

Si vous ne fumez pas, ne vapotez pas.

La Billet Box sans Billet Box

Tous les vapoteurs passionnés ont déjà entendu parler de la Billet Box et de ses fameux Boro Tank.

Pour ceux qui désiraient accéder à ces atos, il n’y avait pas d’alternative : c’était le Boro Tank ou rien. Récemment, des modeurs se sont mis à proposer des tanks compatibles, utilisables sur un mod lambda, avec plus ou moins de succès. En ce qui concerne l’Arch Tank de Limelight Mechanics, c’est plutôt le plus qui l’emporte, et assez largement même. 

Deux versions existent : une en 22 mm et l’autre en 24. Cette dernière est nécessaire pour recevoir le Vape Shell d’Atmizoo ou le Crossbow de SVT.

Caractéristiques techniques

Diamètre	24 mm
Hauteur	NC
Contenance	4 ml
Poids	40 g
Remplissage	Par le dessus
Type de montage	Non concerné
Plateau de montage	Non concerné
Plage d'utilisation	10 - 60 watts
Arrivée d'air	Par le dessous
Drip Tip	Oui
Matériaux	SS, Ultem

Le coffret comprend :

• Réservoir de rechange
• Drip tip

Le Arch Tank en détails

Le tank lui-même est composé de quatre pièces principales : la base, le tank, le fixateur de cheminée et le top cap. 

La base offre de larges airflows qui se règlent par une bague amovible. Même s’ils ne sont pas directement responsables de l’aération de votre résistance, qui se fait via l’atomiseur, ils sont suffisants pour alimenter les tirages les plus aériens. Notons que cet airflow se ferme afin d’éviter les fuites au remplissage. 

Dans la base toujours, un trou permet d’insérer la base de l’atomiseur qui servira à faire fonctionner le Arch Tank. 

Une fois l’atomiseur en place, on vient positionner la partie réservoir du tank en la vissant tout simplement. En acier, cette dernière dispose d’une fenêtre en Ultem. Une autre en plastique transparent est fournie. 

Puis, on visse un pièce qui sert à la fois à maintenir la cheminée de l’atomiseur en place, et à la prolonger. Elle vient se visser très simplement dans le tank grâce à un pas de vis impeccable. C’est à son sommet que se trouve le petit drip tip métallique, interchangeable, en 510. 

Enfin, on visse le top cap, qui s’ôte également pour le remplissage. Et c’est prêt !

Une revue compliquée

Il est très difficile de faire la revue d’un tank sans atomiseur : l’essentiel, le tirage, le rendu etc. ne dépendent pas directement du matériel testé. 

Néanmoins, quelques remarques s’imposent. La première, c’est que cet Arch Tank est très agréable à l’usage. Ses finitions sont impeccables, les pas de vis sont absolument parfaits, comme toujours chez Limelight. Il offre de surcroît des possibilités de personnalisation avec quelques pièces de couleur qui viennent égayer l’ensemble, en option. 

Il est très simple à utiliser. Une fois tout installé, rien ne bouge, l’atomiseur est très bien alimenté en air comme en liquide, sans soucis particulier. 

Un très bon investissement, si vous êtes déjà équipé en box (ce qui est, si vous lisez ceci, plus que probable) et que vous désirez accéder aux atomiseurs destinés aux Boro Tanks sans investir dans une Billet Box (ou que vous avez déjà une Billet Box mais que vous avez plusieurs atomiseurs et pas l’envie ou les moyens d’en acheter une seconde, ou que, comme moi, vous avec une Billet Box mais que son manque d’ergonomie vous rend fou, ou que… Les possibilités sont quasi infinies). 

Le seul point, finalement sur lequel on pourrait trouver à redire, ce sont les fuites au moment du remplissage. Mais il suffit de fermer l’airflow et de retourner le tank en revissant le top cap (une fois l’étanchéité assurée par les joints) puis d’ouvrir l’airflow avec le tank toujours à l’envers, et ça se passe très bien. Une opération qui prend, rassurez-vous, plus de temps à expliquer qu’à faire. 

En résumé

Conclusion

Le Arch Tank en images