Test : Aster – Eleaf

Design atypique et séduisant, compacte et très ergonomique, l’Aster d’Eleaf est une box d’une puissance de 75 watts proposée à un prix très attractif, qui possède beaucoup d’atouts.

Fonctionnant avec un accu 18650, l’Aster de Eleaf présente un design atypique qui la situe entre la box cubique classique et le mod tubulaire. Elle mesure 91 mm de haut, 23 mm de large et seulement 35,5 mm de profondeur. Résultat, elle est légère (108 g) et ultra-ergonomique avec son bord arrondi pour la paume de la main et un switch (qui ne cliquette pas) idéalement placé pour le pouce.

Excellent rapport qualité/prix

Le capot de l’emplacement de l’accu est retenu par deux aimants de bonne puissance. L’ensemble est bien fini, et semble assez durable. L’écran OLED est situé en façade, la partie la plus étroite de la box, il n’est donc pas très large mais reste bien lisible. Il est entouré du bouton”+” en haut et du bouton “-” en bas. La prise micro-USB qui sert à recharger l’accu ou à mettre le firmware à jour est située tout en bas de cette façade.

 Caractéristiques techniques de l’Aster d’Eleaf :

• Puissance : de 1 à 75 watts
• Écran OLED
• Un bouton “fire” en plastique sur le haut de la batterie (on et off par 5 pressions rapides)
• Connexion : pin 510 sur ressort
• Modes de vape : VW/Bypass/Smart/CT (Ni, Ti, SS, TCR-M1, M2 et M3)
• Résistances acceptées : de 0,05 à 1,5 ohm (mode CT) ; de 0,1 à 3,5 ohm (mode VW/Bypass/Smart)
• Recharge par micro-USB en façade
• Accus : 18 650 non fourni
• Dimensions : 35,5 x 23 x 91 mm
• Matériaux : inox, Pyrex et Delrin
• Poids : 108 g
• Cinq coloris : noir, gris, rose, blanc et métal brossé

Le package comprend :

• Une box Aster
• Un câble USB/micro-USB
• Un manuel d’utilisateur

Design élégant et chipset performant

À l’intérieur, le chipset de l’Aster est upgradable et a déjà profité de deux mises à jour. De base, il propose de nombreux modes de vape : puissance, bypass, contrôle de température (CT) en Ni, Ti, SS et TCR, qui permet de profiter du contrôle de température avec la plupart des fils résistifs. Enfin, le mode Smart mémorise la puissance utilisée pour une dizaine de résistance, ce qui peut être utile.

La V1.03 propose deux nouveautés. On peut modifier les infos affichées à l’écran comme le nombre de bouffées, le temps cumulé d’inhalation. Sympathique, mais ça reste du gadget.

Plus intéressante, la fonction “Preheat” fait son apparition. Elle permet de séectionner la puissance envoyée sur les deux premières secondes maximum  de l’inhalation. Une fonction qui permet de gommer l’effet diesel pour les vapoteurs, qui utilisent des résistances avancées de type Clapton et autres. Pour cela, il faut éteindre l’Aster, appuyer simultanément sur le “Fire” et le bouton “+” jusqu’à ce qu’apparaisse le mode TCR M1. Là, il faut presser trois fois le bouton “Fire“, l’écran “Power” apparaît. On règle la puissance désirée avec les boutons “+” et “-” et on valide avec le “Fire“. Ensuite, on règle la durée avec les boutons “+” et “-“. Comme ça, ça a l’air compliqué, mais en pratique, c’est plutôt simple.

En résumé

Conclusion

Note de 4,6/5. Proposée à un prix public de moins de 45 euros, l’Aster d’Eleaf est sans défaut notable, bien finie, simple d’usage, d’une ergonomie excellente et d’un design élégant. Certes, son chipset upgradable est très légèrement moins évolué que celui de l’eVic VTwo Mini de Joyetech, mais elle est proposé à 15 euros de moins. Son rapport qualité/prix est vraiment excellent.