Test : Forz TX80 – Vaporesso

Si vous ne fumez pas, ne vapotez pas.

Du costaud

Le kit Forz TX80 n’a pas peur d’être malmené. Entièrement protégé, il propose une box simple accu 18650 et un clearomiseur pour de l’inhalation directe. L’ensemble est cohérent et plutôt efficace.

Caractéristiques techniques

Dimensions du mod	85 x 30,1 x 41,3 mm
Poids du mod	122 g
Format d'accus	18650
Charge	micro-USB, charge externe
Puissance maximale	80
Diamètre max. de l'atomiseur	25
Modes disponibles	Watts, Contrôle température, Bypass
Dimensions du clearomiseur	52,6 x 24,5 mm
Poids du clearomiseur	51 g
Capacité du clearomiseur	4.5 ml
Plages d'utilisation	40 à 80 W
Remplissage	par le haut

Le coffret comprend :

• Mod
• Clearomiseur
• Réservoir de rechange
• Cordon USB
• Résistances
• Outil
• Goodies
• Mode d'emploi

Une box à l'épreuve des chocs

Le haut de la box accepte des atomiseurs jusqu’à 25 mm de diamètre. La connectique 510 est montée sur ressort. Toute la périphérie de la partie supérieure est entourée d’une protection en caoutchouc épais qui garantit une absorption des chocs optimales en cas de chute. Le nom du chipset, l’Axon, est aussi indiqué discrètement.

La box accepte un accu au format 18650. Un bouchon avec un crochet rabattable permet l’accès au logement de la batterie. C’est un excellent système de maintien de l’accu lors d’une chute. Il ne faut qu’un tour et demi pour ouvrir ou fermer le bouchon.

La polarité est indiquée au fond du tube à accu (le positif au fond de la box). Un rappel sur la sécurité et l’état du revêtement de l’accu (le wrap) est fait sur le bouchon à accu. Un marquage du pôle négatif sur cette partie aurait été souhaitable pour encore plus de sécurité.

Sur la tranche opposée à l’écran, la Forz TX80 est habillée de cuir surpiqué avec le nom du modèle embossé. Cette partie participe au design de la box et permet une tenue en main confortable. Un léger galbe sur la surface facilité le positionnement dans la paume.

Le port USB-C est dissimulé sous une trappe en silicone. La prise est bien enchâssée à l’intérieur et est à l’abri des poussières ou projection d’eau. On peut l’utiliser pour une recharge ponctuelle ou pour envisager des mises à jour futures du chipset.

Sur la tranche principale, l’écran monochrome est entouré de métal brossé. L’écran est légèrement en retrait pour un peu plus de protection. Le bouton de déclenchement est situé au dessus. Il est biseauté pour un appui plus confortable. Le fire ne souffre d’aucun jeu et se montre plutôt silencieux à l’appui. Sous l’écran, on trouve un bouton “+” et “-” et un bouton de validation des menus. Ces trois boutons sont un peu plus bruyants sans pour autant que cela devienne gênant.

L’affichage est exclusivement horizontal. Le chipset propose de nombreux menus (peut-être trop) pour tous les styles de vape. Ainsi, on trouve  le mode éco, pulse, DIY, un bypass, le contrôle de la température et le F(t), nouveau menu qui permet une montée progressive de la chauffe de la résistance. C’est complexe et on peut rapidement se perdre dans une telle proposition. Cela a le mérite d’exister et de proposer un mode adapté à chaque utilisateur. Concernant le mode F(t), nous n’avons pas spécialement senti de différence à la vape avec un mode wattage variable classique.

Grosse vapeur

Le Forz Tank est assez imposant. Il est surtout ultra protégé par un habillage identique à celui de la box. Le réservoir est pris en sandwich entre une cage métallique et la protection extérieuree. L’ensemble se démonte pour un remplacement du réservoir (un second réservoir est fourni) mais l’exercice n’est pas évident. La place entre les parois est limitée et il est important de prévoir un peu de liquide pour favoriser l’insertion du nouveau réservoir et refermer sereinement le clearomiseur.

Le clearomiseur est fourni avec un bouchon souple pour plus d’hygiène. C’est un bon point pour éviter toutes les petites contaminations. Mais une fois retiré, il faut trouver une place pour cette protection.

L’accès au remplissage s’opère en dévissant d’un quart de tour antihoraire le top cap. un gros joint vient parfaire l’étanchéité. Les ouvertures pour remplir ne sont pas très grandes. Il faut remplir doucement pour éviter tout débordement. Au centre, une pièce vissée permet le démontage complet du clearomiseur, une clef est fournie dans le kit pour cette opération.

Le Forz tank est prévu pour l’inhalation directe. Trois grandes ouvertures viennent refroidir la résistance de ce clearomiseur aérien. La rotation de la bague du flux d’air est peu difficile quand le clearomiseur est monté sur la box, la faute à la protection tout autour du Forz qui a tendance à un peu accrocher.

Deux résistances GTR sont fournies dans le kit. Elles sont en mesh. Une à une valeur de 0,4 ohm pour une utilisation entre 40 et 60 W. La seconde a une valeur de 0,15 ohm et une plage d’utilisation située entre 60 et 80 W. La mise en place de la résistance est simple, il suffit de la glisser dans son logement par le bas du clearomiseur. Elle tient en place avec les joints supérieurs et inférieurs.

À la vape, le ressenti est très agréable. On peut, sans souci se rapprocher des limites de puissance indiquées par le fabricant sans altération des saveurs. Mais le Forz Tank est très aérien. Sur la résistance à 0,15 ohm, la production de vapeur est importante et le refroidissement optimal grâce aux trois arrivées d’air. À 80 W, la vape reste froide en ouvrant pleinement les airflows. Pour la résistance à 0,4 ohm, il faut fermer de moitié les airflows pour une meilleure concentration aromatique. Mais dans les deux cas, le clearomiseur est assez bruyant à l’inhalation.

En résumé

Conclusion

Le Kit Forz TX80 en images