Batterie X6 Transformer – 1300 mAh

Toujours en provenance de la boutique de Jonathan (CigEvolution), je finis ce week-end de tests sur la batterie X6 Transformer 1300 mAh, une batterie de grande autonomie au design assez curieux. Je parle de batterie mais il s’agit d’un kit en fait : batterie + clearomizer.

Introduction

Le top model Rosie Huntington-Whiteley dans le film Transformers.

J’imagine que le nom “Transformer” est inspiré du film, à en jugé par la tête de robot sur la housse de rangement et le métal strié de la batterie qui fait fortement penser aux armures de ces machines. Référence graphique peut être, cinématographique sûrement pas, même si je me rappelle très bien de Rosie Huntington-Whiteley dans le dernier opus.

En tous cas les chinois n’ont peur de rien car en France on ne s’amuserait pas à jouer comme ça avec la propriété intellectuelle de la Paramount. Je ne vais pas parler du côté “attirance pour les ados” non plus, car j’estime que Transformers n’attire pas que les ados (j’avoue avoir regardé, pour Rosie).

Contenu du pack X6 Transformer

Housse de rangement du X6 Transformer, similaire à celle du KTS

Parenthèse fermée, voici la housse de rangement dans laquelle se trouve cette fameuse batterie, livrée avec un kit de chargement ainsi qu’un Stardust (CE4).

Je ne pense pas que l’on puisse vraiment parler de MOD ici, dans la mesure où la batterie est scellée et fait partie d’un seul bloc. Ceci étant elle reprend pas mal de propriétés que l’on retrouve dans les têtes de contrôle des MODs modernes, à savoir : voltage variable (tension en français) sur trois modes, une protection court-circuit, un arrêt automatique en cas de tension trop basse et un limiteur de durée afin d’éviter la chauffe.

Prise en main et utilisation de la batterie

Batterie X6 : 162mm de long pour 20mm de diamètre.

La batterie, qui existe également en version dorée, est en elle même agréable à toucher, la prise en main est excellente et son poids reste relativement faible, comparable à une Vision Spinner de même capacité.

La matière en silicone du switch (voir photo plus bas) permet une bonne détection naturelle via le pouce ou l’index. J’ai regretté néanmoins le manque de relief du bouton pour pouvoir l’activer correctement. Ce défaut est en fait le résultat de la coupe du cylindre qui laisse le switch dans une zone concave du tube. Ce qui d’un côté protège naturellement l’usage involontaire du switch, rend également son utilisation un peu plus difficile. Cela reste quand même très secondaire et ne gêne en rien son usage normal.

Le X6 monté ici avec un clearomizer Ce4

Le fait que ce kit X6 Transformer soit livré avec un clearomizer Stardust (Ce4) rend le coffret très fonctionnel. Le clearo marche très bien (résistance de 2.4ohms il me semble) même si je trouve qu’un Stardust démontable aurait été plus approprié.

Après l’avoir rempli de D’lice Tabac USA, j’ai vissé le clearomizer sur la batterie, cinq pressions successives sur le switch pour l’activer, et la diode de couleur rouge m’a directement indiqué que je pouvais commencer à vapoter.

Ce principe des cinq pressions successives s’applique à la fois pour passer d’un mode à un autre et pour désactiver la batterie. Il faut par contre passer par les deux autres modes intermédiaires pour arriver à l’éteindre. Les différents modes disponibles sont de 3,6V (rouge), 3,8V (violet) et 4,2V (bleu). J’aurais tendance à associer le rouge avec la plus forte tension mais la société Kamry qui construit cette batterie en a décidé autrement.

Le pas de vis du connecteur est assez profond dans le tube

Le pas de vis du connecteur peut recevoir la plupart des atomiseurs du marché, à l’exception du Vivi Nova 3,5ml comme annoncé par Jonathan sur son site. J’ai personnellement testé cette batterie avec le Stardust fourni dans le pack, un Kanger Evod ainsi que le X8 du KTS sans aucun soucis. Par contre, je n’ai pas réussi à faire fonctionner un Vision 2ml en métal, le pas de vis étant j’imagine un peu trop court et ne permet pas de faire la connexion à la platine. Dommage car graphiquement cela rendait pas mal.

Enfin en ce qui concerne son autonomie, les 1300mAh de cette batterie m’ont permis de vapoter tranquillement pendant deux jours. Une batterie qui a du style, électroniquement  bien équipée et qui tient ses promesses.

Conclusion

Le Kit X6 Transformer a le grand avantage d’offrir une alternative graphique aux batteries Ego à voltage variable, sans avoir à tomber dans la complexité et les volumes parfois démentiels des MODs. La batterie X6 tient très bien en main et son ergonomie m’a complètement convaincu. Son poids m’a semblé très standard (110g) et sa longueur légèrement plus courte qu’une Vision Spinner 1300 mAh la rend parfaite pour une utilisation quotidienne et nomade. Montée avec un Stardust comme proposé dans ce kit, cette batterie X6 a tout pour plaire.

Où acheter le X6 Transformer ?

X6 Transformer en images