La réglementation du transport des cigarettes électroniques en avion évolue. L’Australia’s Civil Aviation Safety Authority (CASA) a annoncé que les cigarettes électroniques seraient uniquement autorisées dans les bagages à main dans les avions.
Une e-cigarette soupçonnée d’être à l’origine d’un incendie dans une soute à bagages
Quatre compagnies aériennes australiennes interdisent déjà les batteries lithium-ion dans les soutes de leurs avions cargo
L’organisme australien de sécurité aérienne interdit désormais le transport des batteries de cigarettes électroniques dans les soutes à bagages des avions. Il justifie cette décision par les dégâts que peuvent provoquer les batteries en lithium-Ion qui équipent les vaporisateurs personnels. Les cigarettes électroniques pourraient être involontairement activées dans les bagages enregistrés en soute, susceptibles de chauffer dans des espaces confinés et pourraient être à l’orgine d’incendie. Avec cette annonce, me CASA suit et étend des décisions déjà prises par quatre compagnies aériennes australiennes pour les transports dans leurs flottes cargo.
L’International Civil Aviation Organisation (ICAO) avait déjà donné des instructions techniques sur ces dispositifs, suite à l’incendie dans une soute à bagages l’an passé, suspecté d’avoir été causé par la surchauffe d’un vaporisateur personnel.
Des tests menés par l’US Federal Aviation Administration en 2014 ont montré que la surchauffe d’une batterie Lithium-Ion pourrait favoriser un court circuit sur d’autres batteries environnantes, et provoquer une réaction en chaîne dangereuse, qui peut potentiellement conduire à un incendie. Rappelons toutefois que ce type de batterie équipe de très nombreux appareils électroniques.
En Australie, les cigarettes électroniques sont sévèrement encadrées, les liquides contenant de la nicotine sont interdits et leur possession fait encourir les mêmes peines que la possession d’héroïne.
Pour aller plus loin
Nos fiches pratiques et conseils pour voyager avec sa cigarette électronique en avion
Genève, Suisse
Les batteries du type de celles des cigarettes électroniques (lithium <100Wh) ne sont pas recommandées en soute depuis bien longtemps et sans rapport avec la vape (i.e. par exemple celles des caméras vidéo). En cabine les batteries "libres" (les accus) sont autorisés dans un appareil ou dans une boîte isolante (pour éviter les contacts entre batteries ou avec des objets métalliques).
Rien de nouveau sous le soleil.
Les batteries de tous types sont interdites depuis bien longtemps dans les soutes de toutes les compagnies.
Un conseil si vous prennez l’avion: mettez vos flacons de liquide (100ml max par flacon) dans un ziploc de 20x20cm.
Videz vos tanks car les histoires de pression vont les faire fuir.