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Test : Kit Cool Fire Ultra TC 150 et Scion – Innokin

Une nouvelle Cool fire dotée du contrôle de température associée au nouvel atomiseur maison le redoutable et excessif SCION.

Les Cool Fire chez Innokin se succèdent à la vitesse de la lumière sans se ressembler au point d’avoir come seul point commun d’être des box. Ici Innokin actualise un contenu dans un ancien contenant.

Bonne nouvelle, cette nouvelle Cool fire reprend le très bon chipset Aethon que je trouve toujours aussi bon et surtout réactif.

Bien entendu cette version TC150 conserve le contrôle de température comme les précédentes. Notez qu’au passage elle se stimule d’un 150 watts qui pourrait, et c’est étonnant de le dire, ne pas suffire à certaines utilisations liées à cet atomiseur le Scion dont certaines résistances sont équipées pour supporter 200 watts. Mais, soyons clair, je n’ai pas d’intérêt pour un tel niveau de puissance.

Le kit intègre l’atomiseur maison que j’ai testé récemment pour Vapingpost et qui utilise toujours les énormes résistances Innokin en particulier la dernière triple-coil en kanthal qui permet une vape ultra puissante mais maitrisable à l’instar de l’autre énorme mono coil.

Cette Cool Fire ultra TC-150 est une box batterie performante sur le papier mais aussi en main. L’ergonomie est similaire à ses devancières. Le poids total est quant à lui toujours raisonnable d’environ 245 grammes avec l’atomiseur.

Cette version propose une autonomie de 4000 mAh dans une ergonomie somme toute appréciable. C’est un peu moins donc que la dernière brique maison testée ici la MPV4 avec ses 4500 mAh. Mais il faut avouer dans le même temps que le look de cette Cool fire est plus arrondie et moins massive que la dernière MPV4.

4000 mAh, 150 watts et contrôle de température dans un coffre acceptable, robuste et que vous pourrez protéger avec l’étui silicone offert dans le package.

La boite d’emballage reste identique aux deux précédentes versions et procure toujours l’essentiel : une protection optimale et un effet coffret cadeau appréciable.

Innokin propose ici une solution complète pour profiter simplement d’une vape relativement hors normes. Si vous débutez dans la vape, le Scion ne sera peut-être pas le meilleur choix car la vape est trop aérienne et surtout objectivement trop forte si vous utilisez encore un fort taux de nicotine.

Innokin propose dans ce pack de départ à près de 90 euros 2 types de résistance, la simple coil ultra aérienne qui demande un maximum de puissance ou la triple coil moins aérienne mais largement plus réactive. Cette dernière a toujours largement ma préférence.

La finition est standard pour ce niveau de prix et les matériaux de qualité. Pour cette version, Innokin a eu la gentillesse de fournir une coque en silicone qui vous sera bien utile si vous êtes peu soigneux car le revêtement est assez fragile.

La prise en main est intuitive et la box se positionne naturellement au fond de la main. Le Fire,identique à la version précédente, trouve logiquement sa place sur le côté plat. Toujours très pratique à l’usage, ce fire semble assez solide pour tenir sur la durée. Quoi qu’il en soit il sait rester silencieux et c’est l’essentiel.

Les boutons de réglage de la puissance ou de la température sont situés sous l’écran sur la tranche. Des plus classiques, ils ne font aucun bruit de quincaille parasite. Pour rester dans les aspects positifs, l’écran OLED et l’affichage conservent une taille lisible. Pas de superflu, ici tout y est sans plus. Vous trouverez au bas de la box la prise de recharge Usb pour laquelle je regrette une absence de recharge rapide à 2A.

Pour terminer cette présentation physique, cette box n’a rien de nouveau ni de très sexy, mais elle est en tout point un matériel sûr et très autonome si on considère ses 4000 mAh.

C’est une excellente raison pour en faire une seconde box de secours ou de deuxième main. Vous pourrez utiliser le Scion fourni mais aussi tout votre attirail d’atomiseur car le pas de vis à ressort et sa puissance confortable en feront une bonne compagne de route.

Revue Technique

Les caractéristiques essentielles sont les suivantes :

  • 1 fire rectangle en métal et 2 boutons de réglage en bas de la tranche
  • Batterie : 4000 mAh
  • Puissance en sortie : 150W
  • Courant : 36 A
  • Voltage : 7.5V
  • Résistance minimum : 0.1 ohm
  • Mode Contrôle Température : Ni (0.1‐2 Ohm),Ti (0.1‐0.5Ohm), Stainless Steel 0.2‐1.0 ohm recommandés.
  • Charge : 5V/1A
  • Température : 150‐315 °C par saut de 5°
  • Prévention anti dry hit
  • Mode contrôle de température: Ni (0.1-0.2 Ohm), Ti (0.1-0.5Ohm), Stainless Steel 316L (0.2-1.0 ohm ).
  • Contrôle et surveillance de la température de la puce
  • Compatibilité : 510
  • Poids : 245 gr avec l’atomiseur
  • Longueur : 87 mm
  • Largeur : 54 mm
  • Epaisseur : 22.5 mm sur l’arrondi et 20 mm sur le coté plat
  • Détection de la valeur en ohm de votre résistance
  • Protection contre les courts-circuits
  • Indicateur d’autonomie par changement de couleur LED du fire et logo sur écran
  • Accu intégré
  • Fonction de sécurité contre les bouffées trop longues (15 secondes)
  • Fonction mémoire des paramètres de réglage température et du wattage
  • Affichage 3 valeurs, Ohms, voltage et/ou wattage en cours
  • Ecran oled
  • Compteur de bouffées
  • Mode droitier / gaucher
  • Mode d’emploi complet mais en anglais

Caractéristiques du tank Scion :

  • Contenance : 3.5 ml et 4.5 ml avec le tank arrondi
  • Diamètre : 24 mm
  • Diamètre du drip tip : 13 mm
  • Longueur : 49 mm et 37 mm sans le drip tip
  • Pas de vis : 510
  • Poids : 49 g
  • Drip-tip : plastique, dévissable pour permettre le remplissage
  • 2-vertical-coil en kanthal
  • Résistances : 0.5 ohm et 0.28 ohm
  • Réservoir : en verre (pyrex)
  • Accessoire : un tank de remplacement et des joints de secours
  • Système d’arrivée d’air réglable
  • Matière : inox

Le sérieux de fabrication Innokin des Cool Fire avec un contrôle simplifié de température, une calibration automatique et une autonomie bien utile si on veut pousser un peu le Scion.

Vous découvrirez, ou peut-être pas, que la calibration nécessaire de votre résistance en cas d’utilisation du contrôle de température est ici automatisée et c’est une très bonne idée pour les nuls.

L’opération est renouvelée à chaque changement d’atomiseur mais aussi à chaque recharge. Si vous utilisez la même résistance, il suffira d’appuyer sur le fire pour accepter «Same» et confirmer que la résistance est la même et donc pas besoin de calibrage.

En mode Puissance en Watts, les réglages sont toujours aussi simples. Vous restez appuyés sur les boutons + ou – et vous accédez aux réglages. Pour passer aux autres modes température, vous n’aurez qu’à appuyer sur le + avec le fire en plus et hop vous passez aux différents modes NI, TI ou SS pour l’inox. Enfin simple, ça marche très bien et c’est assez intuitif.

Vous pouvez changer l’orientation de l’écran droitier / gaucher en restant appuyé longuement sur les boutons + et –.

Pour terminer sur l’ensemble, on précisera que le Scion se remplit par le haut en dévissant le drip tip que je vous conseille de ne pas visser trop fort car il devient alors très pénible de le dévisser, il est lisse de toutes aspérités.

L’épaisseur de 23 mm vous permet de positionner l’essentiel des clearomiseurs du marché sans trop affecter le style de l’ensemble. J’aurais d’ailleurs une remarque à cet égard car l’assemblage de mon Scion sur ma box laisse un vilain petit espace entre le tank et la box qui au-delà du défaut esthétique ouvre une faiblesse en cas de chute pouvant à terme user prématurément le pas de vis et la connectique.

Pour l’anecdote Le Scion offre un second tank de remplacement bombé qui augmente la capacité de ce dernier mais qui aussi rend l’ensemble plus fragile en cas de chute. Mais Innokin pense à tout et a prévu un ring de protection en caoutchouc bien utile pour le coup.

Et pour finir vous trouverez aussi une fonction boost qui peut être bien utile avec les grosses résistances fournies. Cette fonction que vous pourrez régler selon vos désirs offre une augmentation de puissance au démarrage pour réveiller votre coil. Ce sera utile pour les adeptes des gros fils type clapton ou autre Twist.

Ce nouveau Cool Fire ultra TC150 d’Innokin est donc une nouvelle version de cette box intermédiaire. Elle n’offre rien de nouveau mais a le mérite de tout faire bien ou correctement.

C’est un choix prudent mais l’association avec un atomiseur comme le Scion est pour moi une fausse bonne idée car elle brouille les pistes surtout pour un nouvel entrant dans la vape. En effet les résistances de ce Scion ne sont à mon sens pas du tout adapté à un débutant alors que la box avec ses réglages faciles vise plutôt un public de débutant. Je ne sais pas si la box peut être achetée sans l’ato, si oui ce serait alors un bon choix à faire pour un débutant.

Pour tous les autres et si vous aimez une vape puissante et très aérienne alors ce kit peut être un bon choix car la box et le chipset ont largement fait leur preuve. C’est un juste milieu entre la puissance et l’autonomie.

En résumé

Points positifs :

  • Accus de 4000 mAh
  • Chipset Aethon performant offrant une vape précise
  • Housse silicone de protection fournie
  • Remplissage par le haut
  • Tank de remplacement augmentant la capacité en liquide
  • Taille et poids acceptable pour cette autonomie
  • Qualité de finition du pas de vis connexion
  • Réglages simplifiés et intuitifs y compris pour la température et la calibration
  • Connectique 510 sur ressort
  • Mode droitier / gaucher

Points négatifs :

  • Le Scion n’est pas un atomiseur pour débutant
  • Le Scion n’est pas au top pour la restitution des qualités gustatives
  • Pas de charge rapide à 2A
  • Design en retrait et qui commence à dater
  • Bouton + et – peu pratiques
  • Ecran non réglable en intensité lumineuse
  • Diode sur le Fire inutile
  • Mode d’emploi en Anglais
  • Autonomie assez limitée au regard de la consommation

Conclusion

Notre note : 3/5 pour l’ensemble et 4/5 pour la box. Une note justifiée pour la box par son excellente autonomie et la simplicité de ses réglages. Autant la box seule peut être conseillée aux débutants autant l’atomiseur Scion ne peut pas l’être.  Ceci destine ce kit plutôt à des vapoteurs non débutants mais qui voudrait s’essayer à la vape aérienne sans se poser de questions. Je n’aime pas ce concept et entre nous tous ceux que je croise qui aime ce style de vape sont des passionnés qui se dirigeront plutôt vers des reconstructibles. Ceci restant un avis qui méritera contradiction. Non ?

Le kit Cool Fire Ultra TC 150 et Scion d’Innokin en images