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MOD KTS Telescopic Storm

    Annonce

Si vous ne fumez pas, ne vapotez pas.

En résumé

Conclusion

Le en images

7 réponses à “MOD KTS Telescopic Storm”

  1. Loran Legnoch dit :

    Bin je suis impressionné par la qualité de ta revue !
    A priori, comme tous les autres mods, les mods full méca n’apportent pas grand chose de plus en sensation de vapote qu’une bonne spinner vision. Perso, je ne pige pas l’intérêt d’un mod, en dehors d’une autonomie plus grande que les eCig “de base” et de la beauté de certains mais enfin ça viendra peut-être. En attendant le mien (provari V2) dort dans son tiroir !

  2. LeKde Karl dit :

    Revue très détaillé, bravo. Je ne sais pas si un jour j’achèterais un Mod méca, ils restent chers pour leurs fonctions. Mais bon, sait on jamais 🙂

  3. disqus_Zntz8qv9Fa dit :

    un mod méca, c’est le must have de tout vapeur.

    Perso, un full méca avec un ato génésis est le summum en terme de rendu, d’autonomie, … mais surtout de solidité. 1 mètre de chute avec un ato génésis ne lui fait pas peur, la piscine c’est un gros séchage et ça repart …

    Avec un full méca, par contre, il faut bien se connaître en terme de vape, bien connaître le matériel que l’on utilise, bien connaître les résistifs, … c’est une sorte de balance à équilibrer.

    Une fois qu’on gère bien ce type de matériel, c’est un régal. Après, c’est un peu comme conduire une voiture sport des années 70, il faut aimer le fait de n’avoir aucune assistance d’être le seul maître à bord.

    Les tarifs sont certes exorbitants mais on n’en change pas tous les jours 😉

    Sigelei Telescope full méca
    Smoktek The natural full méca

    K100 + kick evolv (revendu)

    Et un seul mod électro, le VAMO V2

    Bonne vape à tous.

    PS : le KTS en version bi-couleur : or, chrome brossé est magnifique, et il peut se trouver sans tout l’attirail supplémentaire à une somme beaucoup plus raisonnable.

  4. BastosVape dit :

    Un mod méca, c’est un must have.
    Il faut avoir une certaine notion de la vape avant de se lancer sur ce type de MoD.
    Connaître sa puissance de vape …
    Un full méca s’utilise surtout avec des atos génésis ce qui lui permet d’ailleurs de faire de grosse chute (1m environ) ou de petit bain sans pb.
    De plus, si on sait bien réaliser ses montages on obtient : rendu, autonomie, … et solidité.
    Si on débute avec les méca, on peut acheter un “kick” mais honnêtement quelles est l’utilité de transformer son méca en VW ???
    Bref, c’est comme conduire une bonne voiture de sport des années 60-70 avec zéro assistance, c’est un peu difficile à maîtriser au début mais quel bonheur une fois réussi.

    Bonne vape.
    Bastos.

    Désolé pour le doublon.

  5. japjap dit :

    84 euros ?! shit, 30-35$ outre-atlantique

  6. Antoine R dit :

    Je vapote depuis deux mois. Enfin libéré de la tueuse!!!
    J’ai commencé par les Ego avec cartomiseurs… puis, je me suis renseigné via le net sur les mod full méca. J’ai appris via des vidéos à monter mes mêches moi-même (moins compliqué que ça en a l’air).
    Et quelle surprise!!! La re-découverte des arômes des différents e-liquides.
    J’ai fait le test “ego twist-carto” vs “full méca-ato genesis et dry en 1,5 ohms” sur plusieurs e-liquides.
    Les saveurs sont bien plus présentes sur les mods méca, ainsi que hit.
    Cela m’a même permis de baisser mon taux de nicotine.
    De plus, aucune panne possible avec les full méca.
    Conclusion : toutes mes égos ont fini dans un tiroir.

    Full méca: “K100” et “The Natural”
    Atomiseur: “RSST” et dry “RDA” et “IGO-F”
    E-liquide: Halo

  7. hugopc dit :

    Merci pour cet article, mais pour l’entretient comment laver le carto, est-il lavable ou il faut le changer ?